车险分为交强险和商业险,其中交强险是国家强制要求的,所以必须购买。除此之外,可以根据实际用车环境,选择需要购买的商业险。商业险又包括第三者责任险、盗抢险、车上人员责任险、车辆损失险、车身划痕损失险和自燃损失险,其中的第三责任险和车辆损失险也是有必要购买的,若是新车,可以附加购买车身划痕损失险。
脱保后办理续保会增加核保要求:
1、车辆脱保后,需尽快办理续保。脱保三个月内,一般不会影响保费,只是会增加一条投保要求,提供验车照;
2、脱保车辆如需投保车损险,需要同步提供验车照。这是保险公司的核保要求,主要是避免后期理赔纠纷和道德风险。如果脱保仅一天,有些公司可能不需要提供,具体还是看保险公司的核保细则;
3、脱保三个月以上的,保费会调整为标费不打折,交强险和商业险均适用。这个对上年无出险的车主来说,是增加了费用。但是对上年出险次数较多的车主来说,也许并不是一个坏消息。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9