宝马x3的综合油耗为7.9L/100km,奥迪q5的综合油耗为8.4L/100km。
宝马x3与奥迪q5这两款车型的定位为中型suv,其中宝马x3采用的是一台2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为135kw,最大扭矩为290牛米,最高车速可达210km/h,奥迪q5采用的是一台2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为169kw,最大扭矩为350牛米,最高车速可达230km/h.
两款车从对比来看宝马x3更省油一些,因为奥迪q5的车身重量比宝马x3要重,所以宝马x3在驾驶操控上要好于奥迪q5,外观方面新款宝马x3看上去更加运动,前脸的双肾式进气格栅更加宽大,前脸采用的镀铬装饰条,使整个车看起来更有质感,奥迪q5看上去比较大气沉稳,在外观方面同样采用了最新的家族式语言设计,横幅多边形进气格栅,十分具有辨识度,两款车在售价方面几乎相同,如果想在这两款车型之间选择,还是要根据个人需求来决定。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9