在2019年11月,北京BJ40上市了一款全新车型:2.3T越野版本车型,符合国五排放标准,售价为19.98万元。
北京BJ40定位于紧凑型SUV,新款车型采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为分时四驱,中央差速器为多片离合器。
一、外观:
北京BJ40新款车型的长、宽、高分别为4745mm、1934mm、2050mm,轴距为2730mm。
北京BJ40新款车型的外观设计沿袭了家族式设计,使用的线条非常硬朗,方方正正的造型散发着强烈的荷尔蒙气息。
前脸方面,使用的线条非常平直,粗壮镀铬饰条的应用和银色饰板装饰的前唇,强烈的层次感跃然而出,肌肉感爆棚,战斗力十足,完全是硬派越野SUV的做派。
侧面来看,使用的线条非常平直,车身造型很像奔驰的火柴盒,荷尔蒙气息简直是爆棚,车身比例比较完美,视觉效果非常不错。
二、标准配置:
主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、运动驾驶模式、上坡辅助、陡坡缓降、发动机电子防盗、车顶行李架等。
三、动力:
北京BJ40新款车型搭载2.3T版本发动机,匹配6档手自一体变速箱。
2.3T版本发动机的最大输出功率为184千瓦,最大扭矩为350牛/米,最高时速为160千米/小时,百公里加速时间为9.85秒,工信部公布的百公里综合油耗为10L。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9