捷达vs7是在2020年3月份上市的新车,这是捷达推出的第二款suv车型。
捷达旗下有两款suv,一款是vs5,另一款是vs7,vs5是紧凑型suv。
vs7是中型suv,中型suv的车内空间是更大的。
捷达旗下的车型都在使用大众的平台打造,并且发动机也使用了大众的产品。
vs7全系配备了一台1.4升涡轮增压发动机,这款发动机代号为ea211-djs,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米。
ea211发动机是一款全铝发动机,这款发动机的缸盖和缸体都是铝合金的。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
这款车使用的6at变速箱是来自爱信的产品,爱信是全球三大变速箱供应商之一,爱信的变速箱可靠性稳定性是非常好的。
大众旗下使用1.4t发动机的车型都会使用7速干式双离合变速箱,显然捷达vs7并没有像大众一样为涡轮增压发动机匹配双离合变速箱。
爱信的6at变速箱可靠性稳定性要比7速干式双离合变速箱更好,并且换挡平顺性也是比双离合变速箱更好的。
换挡更加平顺,汽车的舒适性也就更好。
捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架,麦弗逊悬架是应用最广泛,结构最简单的独立悬架。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车子的乘坐舒适性和操控性。
捷达vs7全系都是前驱车型,这款车并不提供四驱版车型。
捷达vs7的车内空间是比较大的,这款车的轴距达到了2730毫米,并且行李箱有548升的容积。
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