宝马e66用的是CVT无极变速箱来的:
1、创造驾驶乐趣,而不是排放。BMW ActiveE采用BMW特有的的后轮驱动系统及强劲的电机。125千瓦(170匹马力)的功率和250牛米的扭矩,造就强劲推力;
2、电机直接安装在后桥上--没有离合器,也没有手动或自动变速箱。这台即时响应的电机一经启动,便可输出最大扭矩,只需9秒,便可将BMW ActiveE从静止加速至100公里\/小时。而车辆的最高时速则被限制为适合日常使用的145公里\/小时;
3、此外,BMW ActiveE的电机还发挥发电机的作用,当驾驶者松开油门踏板时,它立即将车辆释放的动能转化为电能提供给高压蓄电池。在市区交通中,75%的情况下仅通过电机制动便已足够。其结果是将BMW ActiveE的续航里程增加了高达20%;
4、在实际路况下,您可以零排放地享受160公里的驾驶乐趣。当空调或暖风系统处于最高设置时,续航里程会稍稍缩短;但当调节至最佳状态并且有ECO PRO(节能)模式辅助时,续航里程又会相应地加长。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9