热衷于汽车动力改装的车主都会了解到一阶和二阶,这种方式就是通过改写汽车的ECU程序来提升汽车的动力。
发动机是汽车上一个比较精密的部件,这也是汽车的核心部位,发动机的工作都是由行车电脑来控制的,行车电脑也就是我们平时简称的ECU。
汽车在出厂时,汽车厂家会将汽车的ECU设定好,设定这个程序会考虑到非常多的因素,因为外界的一些因素会影响发动机正常运行,汽车原厂的ECU程序是非常保守的,发动机的动力没有完全释放出来,所以只有通过改写ECU程序才能提升汽车的动力。
首先来说一下一阶程序,这个程序的改写是比较简单的,只是在原厂程序的基础上进行改动,主要的内容是对发动机的喷油和点火提前角等参数进行一定程度的改写和调整,不过这种方式对汽车的动力提升并不是非常明显。
二阶程序,是在一阶的基础上继续压榨发动机的潜能,这个阶段需要对汽车的硬件进行一些调整,并不只是对汽车的软件进行调整,如果不改装硬件的话,发动机可能没有办法正常运行。
三阶程序,主要是继续挖掘发动机的潜能,刷三阶程序需要对曲轴、活塞和涡轮等部件进行强化,三阶程序的改写能明显的感觉到动力的提升,但是发动机的使用周期会缩短。
还有一种改装方式是特调程序,这种改装方式主要是根据汽车的实际情况和车主的驾驶习惯进行改装,这种方式也可以提升汽车的动力。
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