当前,国内汽车销售市场正明显的从以资源型市场(即以汽车销售为主)向服务型市场转变,而汽车后市场随着汽车4S店、汽车后市场供应商、汽车后市场渠道商及终端车主的广泛关注而被业界高度重视,这或将引起汽车产业及汽车后市场的重要转型,同样,售后市场的规模及前景足以令业界兴奋不已,兴奋之余,怎样才能在变化中求得练得长久立于市场的本领想必是每一位“掘金者”必须思考的问题,练好产品和企业架构这些“内功”之余,外部的“网”是否够结实严密更是和企业的抗风险能力、品牌成长性息息相关。
在汽车用品行业,继“得渠道者得天下”这一理念提出后,“终端为王”的声音越发响亮,这也充分说明了终端对于品牌下沉的重要性。生产到销售,服务的每个环节的通力配合都至关重要,厂商与汽车服务终端店之间唇齿相依的关系使得双方的沟通显得尤为必要,而国内汽车用品行业权威媒体慧聪汽车用品网力作、汽车用品行业“奥斯卡”—“2013年度(第十届)汽车用品行业十大评选”正是为业内提供了这样一个彼此沟通的机会和平台,在具有特别意义的第十届评选之际,组委会特别设置了“2013全国优秀终端百强”奖项,该奖项的获奖终端店将由获得2013年(第十届)汽车用品十大评选各个奖项的品牌商推荐而得,这一奖项的设置将极大地推动上游厂商/品牌商和下游终端店的之间的良性交流,充分调动终端对厂商和品牌的关注热情,也使得厂商更好地了解终端市场的需求。
那么在2013年度(第十届)汽车用品行业十大评选中,汽车服务终端店要如何才能赢得“2013全国优秀终端百强”这一殊荣呢?由于此奖项是直接由获奖的品牌商推荐的,那么这场评选对于品牌商和终端店而言,则颇有些“一荣俱荣,一损俱损”的意味。可以说,终端店在投票评选时期,对品牌商的关注和支持将对双方的获奖起到重要作用。江阴谷音设备养护产品有限公司副总经理、悍摩品牌运营经理张惠君直言不管是我们品牌商还是我们的渠道商、终端商,目的是一致的,都是在为车主提供服务,这份荣誉是大家一起努力后获得的。车爵王总经理王茂昌也表示,如果获奖,荣誉会是战友和兄弟在经历了硝烟和战火后奋斗的结果,是大家互帮互助的结果,会使大家团结的更紧密,战斗更有力。可见,品牌商纷纷积极向汽车服务终端店表达了“求支持”的需求。
那么,对于终端店而言,在做好提升自我形象、夯实实力、传递好品牌价值、有效展示产品信息这些方面的基础上,在评选期间,还需要发动多个渠道给予参选品牌商支持,以推动最后的“共赢”,从观察目前各大奖项票数比较靠前的参选品牌的投票方式来看,可谓是微信、微信转发、官网、旗舰店、网银、网页投票、BBS发帖、QQ这些方式齐上阵,而他们的票数,也很大程度上来自了解其品牌实力的合作商。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9