19款劲客这款车:
1、劲客采用的打造平台是全新的日产V平台,因此为其带来了活波、时尚的外观造型,相比于本田XR-V和缤智,它的轴距和车长都具有优势。V型镀铬饰条装饰的开孔式黑色进气格栅,看起来小巧又精致。卤素前大灯设计的很犀利,全系标配大灯高度可调功能。前雾灯没有在最低配车上,有点遗憾。侧面较为动感的线条采用,营造的设计风格跟悬浮式车顶的视觉一样。尾部造型相对比较复杂,不规则尾灯个性十足,倒车雷达也没有出现在最低配车中;
2、黑色为主的内饰看上去较为低调,中控台布局比较简洁。银色饰板点缀的平底式方向盘的视感还是挺好的,不过可惜的是两侧没有提供多功能按键。中控台区域只提供简单的收音机功能,不过AUX\/USB接口倒是一个不少。至于7英寸中控触屏则出现在了比它高一个挡次的酷享版车型上,而且还具有手机互联和蓝牙电话等功能;
3、手动酷动版采用的是织物座椅,论起舒适性的话自然没有皮革包裹的尊享版出色。主驾座调节方式全系车型都是一样的,均为6向手动调节。后排座椅有喜有忧,喜的是三点式安全带有了配备,忧的是中间位置没有头枕,幸好座椅能够按比放倒,提高了内部空间灵活性;
4、手动酷动版采用的是124ps最大功率、147Nm峰值扭矩的代号为HR15的1.5L自吸发动机,由于引擎舱内缺少了装饰罩,所以看上去有点凌乱。匹配的变速箱为5挡手动,这也是全系仅有的手动挡车型。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9