汽车空调不制冷的原因,有时候问题是出在汽车空调系统里的冷媒。汽车空调的的系统的组成是由多个金属管路,这些管路之间有很多微小的细缝,所以汽车空调系统中的冷媒有时候存在轻微泄露是不可避免的。干燥罐躲在汽车空调的制冷系统中,吸收制冷剂中的水分是它的主要任务,过多的防止制冷剂水分会导致制冷效果下降。当干燥剂处于饱和状态的干燥罐,不能再滤出水分,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于它的温度跟压力等因素下降,小孔中产生结冻现象就是在冷却剂中的水,而且会导致制冷剂完全不能流动、流通不顺畅和增大阻力。要特别注意,不止要注意有故障原因,还有一个很重要的原因会导致空调没冷气,那就是车主压根就没有打开制冷模式,其实只需要按下开关就可以使空调开始制冷了。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9