汽车方向盘拆卸步骤如下,准备拆方向盘的工具,一般拆方向盘有两种工具可用,左边两组除了可拆普利盘之外,方向盘也很好用,右边者是拆方向盘的专用工具。除此之后,若没有工具的话,可利用敲击或上下左右晃动的方法来拆卸。不过,遇上锥形面粘死的状况,或是因生锈而咬死,这时就非使用专用工具不可了。若有配备SRS的车,最好还是请专业人员来较为保险。若真的须自己来时,一定先要将SRS系统解除,再来拆气囊。一开始先下方向盘的外围,若背后无螺丝则稍微用力即可将外壳拆下。这时可先将中央的螺丝放松3至4牙(将钥匙拔出方向盘打死,即可固定住)。拆下必要的装置,之后一定可以看见中央螺丝周围有2至3螺丝孔,这是用来拆卸方向盘用的。准备好工具,注意一定要安置好配套,否则很容易使螺帽或螺牙受损。将拆卸工具架设好,并将两支螺丝锁好,如图所示:其实它就是利用反作力的原理,来将紧杯接合物分离。可用利用一般的板手旋转,即会将方向盘迫出。注意一点,之前有说到螺帽只要放松竀牙,是为了要保护中心柱的牙不受到拆卸工具的压迫而受损。如此一来即使中心螺牙有压迫而变形,也可利用螺帽旋出时将牙重新导正。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9