连接解码器,选择“大灯控制”清除故障码。选择“基本调整”,输入组号001,并“确认”。再选择“基本调整”功能,按“确认”,输入组号002并“确认”,屏幕显示“已学习调整位值”。选择“读取故障码”功能,检查有无故障储存。
1、氙气大灯匹配前先检查调整匹配条件:
(1)轮胎气压正常、散光玻璃没有损坏或脏污、反光罩及灯泡正常。
(2)正确的车辆载荷:汽车空载,驾驶员位置坐一人。
(3)将车辆推动几米或在车身前后按压几次使弹簧正确回位。
(4)读取测量数据块002组数据,一、二区电压分别表示前后水平传感器信号电压,车辆在水平位置时应为2~3 V,并随按压车身而变化。如果电压不在此范围之内,可能该传感器有故障或车身未处于水平位置,基本设定将无法进行,同时屏幕显示“暂不能执行此功能”。
(1) 使用灯光调整仪对灯光照射角度进行调整。
(2) 带有大灯照程手动调节装置的车辆,调节滚轮需设置在“0”位。
(3) 可用内六角调节调整螺钉以调整大灯照射角度。
(4)连接X431解码器,检查大灯控制,清除故障码。
(5)选择“基本调整”,屏幕显示“输入显示组号”,通过上下左右键输入组号001,并“确认”。
(6)再次选择“基本调整”功能,按“确认”,输入组号002,并“确认”,屏幕显示“已学习调整位值”。
(7)按“确认”,选择“读取故障码”功能,检查有无故障储存。若无故障,即设定完成。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9