在A/C键旁边,有个小车的标志,按这个键,就可以切换内循环、外循环。灯亮是内循环,灯灭是外循环。
空调的外循环,顾名思义,就是车外面的空气可以和车内空气循环流通;内循环就是只有车内的空气循环,车外空气进不到车内。
想呼吸到车外的新鲜空气,就打开外循环。例如高速开车,时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来。
而内循环的使用,大都是夏天开空调的时候。夏天开空调的时候,如果不用内循环用的外循环,车外的热空气源源不断流进车内,温度当然就降不下来。但是这里要注意的一点是:要隔段时间开一下外循环,更换点新鲜空气。
如果气温不是太热,打一点空调调节一下,就可以开到外循环,这样既有冷气,又有清风,人就比较舒服。平时停车时最好也设置成内循环状态,因为外循环状态下,风刮起的灰尘很容易进入车内,使车内的灰尘增多。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9