一般来说,新能源汽车的价格在补贴前和补贴后有较大的差别,而保险数额也与之相关。截止到2019年8月,市面上新能源汽车的保险标准基本都是按照汽车补贴前的价格进行计算的。
当新能源汽车在购买保险时,一般只购买交强险、车损险和三者险就可以了,对于车内乘员责任险和盗抢险可以根据个人需求来选择是否购买。
值得一提的是,在新能源汽车涉水险上的判定上就比较模糊了。因为涉水险也叫发动机特别损失险,而新能源汽车靠电机来驱动,并没有发动机,所以这个险种一般情况下也不需要购买。
一般来说,新能源汽车的电池都达到了IP67或者IP68级防水,就算车辆涉水也不会损伤电池,因此,新能源汽车一般不会出现发动机进水的情况。而新能源汽车的动力电池和电动机都有着严格的生产标准,所以发生自燃的概率就比较低了。
在购买新能源汽车后,一般只购买普通的交强险、车损险和三者险就可以了,一般情况下不用购买涉水险和自燃险,其他险种可以根据需求来购买。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9