不算烂吧,PT 漫步者是克莱斯勒生产的一款汽车,该款汽车有5门5座两厢车车身结构,最高车速171千米每小时,发动机为2.4L 145马力 L4:
1、这台基本配置的PT Cruiser 搭载着2.4L 双顶置凸轮轴16气门发动机,但不要被2.4L的大排量给迷惑,因为在PT Cruiser上你很难感受到有任何刺激的驾驶体验;
2、与轻得有些令人难以至信的油门踏板相比车速的攀升就没有踩油门来得那么轻快。这台发动机的最大功率为110kW\/5100转,最大扭矩为224NM\/4000转;
3、从数据上来看,最大功率和最大扭矩都还不错,可惜它们的爆发点都比较靠后,而PT Cruiser配备的41TE自动变速器并没有给这台后发制人的发动机任何面子,过早的换挡使得功率和扭矩在每个挡位上都没有淋漓尽致的发挥出来;
4、曾经尝试过全油门加速,但是这台发动机在过了4000转后发出的怒吼,让人实在不忍心再让它多发力一会儿。看来克莱斯勒的工程师在动力性和舒适性上,选择了后者。虽然41TE自动变速器的换挡时机较早,但是每次换挡却很平顺,如果不注意去观察,很难发现挡位切换时产生的冲击。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9