AT胎就是指全地形轮胎,是一种兼具了越野车与道路行车的车胎,有着粗狂的胎纹和间距很大的胎牙,有益于非铺装路面的行车。但是,在风雪地面行车时,AT胎是不能替代雪地胎的,风雪地面的行车必须选用专用型的雪地胎,那样才可以更强的确保安全驾驶的安全性。
雪地胎是对于风雪气温所设计方案的,选用了独特的秘方来提升车胎与路面的滑动摩擦力,而且轮胎橡胶上面有金属材料钉,能够提升 抓耕地。雪地胎胎面的材料较为软,而且当溫度小于10℃时,雪地胎胎面会越来越更软一些,为此得到 更强的抓耕地。而针对一般车胎而言,越冷其车胎表层会更硬一些,在行车全过程中也较为非常容易跑偏。
AT胎的优点和缺点
优势:相对性于HT车胎,其越野车特性会更强一些。能够兼具道路和轻中度的越野车。
缺陷:车胎的风噪和滤震相对性于HT车胎要差一些。
现阶段,除开AT胎外,也有一较为普遍的车胎就是HT车胎,该车胎称为为道路车胎,关键用以道路的行车,胎纹较为密,也较为浅,胎壁较为软,其抓耕地及其舒适度都还不错。而假如在越野车道路应用该车胎得话,因为车胎的胎纹的特性,非常容易将泥土黏贴在车胎上,进而丧失抓耕地,胎壁也非常容易被石块弄破。
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