雪铁龙C5天逸三大问题 天逸C5有哪些通病

　　天逸C5 AIRCROSS是东风雪铁龙对于我国市场发布的一款紧凑SUV，尽管说成对于中国销售市场，但整车主要表现并沒有让顾客觉得十分满意，因而这款车里市迄今的销售量也不太理想化，下边就讨论一下雪铁龙C5天逸三大难题。

　　1、外型太“奇怪”。雪铁龙天逸C5车体外型基础延用了AirCross概念跑车的总体造型设计，该辆该学车是由荷兰精英团队担纲设计方案，大家都了解法系车要不设计方案得精妙绝伦，要不就设计方案得异类怪异，很显而易见天逸C5归属于后面一种，尽管审美观因人有所不同的，但此车的造型设计肯定不符中国的流行审美观。

　　2、品牌影响力太低。实际上针对在我国绝大多数顾客来讲，购车不仅是为了更好地考虑交通出行要求，也有非常大一部分要素是为了更好地考虑情面要求，大家一直喜爱凭着一辆车子品牌来分辨买车人的经济实力，因此 雪铁龙天逸C5与同等级合资企业车系比起來就存有着很大的缺点了。

　　3、产品力不够。依据许多买车人的意见反馈，天逸C5在起步时驱动力十分肉，以致于等绿灯时一直落伍别的车。次之车内饰填满塑胶感，虽然车里许多 地区全是选用的皮层原材料，但中控台上边和门边框里衬有非常大总面积的硬塑料，安全驾驶位右边的表面也太硬，总体出行体会受到非常大影响。

　　因此 综合性之上几个方面，就能清晰掌握到为何这新款车在中国卖得不好了，那麼除开所述的一些特性之外，这新款车的品质也是大伙儿非常关心的，那麼天逸C5有什么常见问题呢？

　　依据车质网的车子常见故障举报上能看大，雪铁龙天逸C5在2020年全年度的常见故障投诉率并不算太大，而且典型性常见故障关键集中化在车体配件等的一些小问题上，这种小问题大部分问题不大。

　　可是依据车友论坛能够见到，这款车故障灯出現的頻率還是比较多的，因此 当买车人们发觉车子有不太对的情况下一定要前去汽车4S店开展清查，那样才可以确保大家本身的安全出行。