新雷凌自动刹车需要开启自适应巡航,在方向盘多功能按键的左边按钮开启。不过自动刹车是有限制的,只能是正前方的刹车,如果是突然插队要刹车的就不行。自动刹车是一项新的主动安全装置技术,通过利用安装在前车保险杆上的激光传感器发射出来的光线信息,实时监控前面的交通状态,分析前方障碍物,测算与车距的直线距离,遇到与前方车辆距离太紧或是有障碍物时,可以及时的变换方向或是刹车,防止事故的发生。但是这个技术还没完全成熟,很多情况下没办法成功的刹车,不过可以当做一个辅助系统提醒司机前面的路况。新雷凌的L2级别自动驾驶功能采用了DRCC,PCS和LTA系统,其中PCS预碰撞系统在白天可以准确的识别移动速度超过10码的车辆,行人,如果遇到前方有障碍物或是在道路,高速公路突发事故来不及刹车等紧急时刻,系统会发出报警声,并自动将车辆稳稳刹住,很大程度尚避免碰撞的发生。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9