沃尔沃官方发布了一组新一代V60 CrossCountry(V60 CC)的官图,预示着,新车型很快就要进入到市场来接受考验了:
1、正如V90 CC那样,V60 CC在外观上几乎就是与V60一样,不同的是,为了它的跨界需求,相较于V60,它的离地间隙增加了75mm,而且加上了黑色塑料的车身包围以及换装了尺寸更大的轮圈和轮胎,再搭配镀铬包边的双边双出排气,V60 CC在保留V60优雅的同时,也多了一份野性;
2、内饰方面就没有多少惊喜了,几乎与V60的内饰如出一辙,秉承的是如今沃尔沃家族主推的我们所开玩笑的“性冷淡”风格,简约,但是不乏设计感和科技感是我对它的评价。或许有人觉得这样的内饰缺乏它应有的豪华感和高级感,但是它挡次感依旧,而且你看宜家家私城那么多人光顾就知道其实还是有相当多的一部分人是挺喜欢沃尔沃这种北欧简约风格的,我个人就是这种简约风的忠实拥护者,怎么说,因人而异吧;
3、配置方面,新车将会配备陡坡缓降以及越野驾驶模式,另外,沃尔沃的安全配备当然不会缺席,城市安全自动制动系统以及车道保持辅助系统为全系V60(参数|图片) CC(参数|图片)标配。沃尔沃的主动安全系统Pilot Assist也将会在V60 CC上有所搭载,该系统可以在高达80英里\/小时(129公里\/小时)的速度下协助转向,加速和制动越野,以及提供交通警报,甚至在紧急情况下还有自动进行车辆的制动。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9