因为宏光要上市,鸿图这款车偏贵,作为商务车型又小所以停产:
1、B系列发动机的升功率达到52.2kw\/l,与当前微车所采用的发动机相比,其升功率是具备极大竞争优势;16气门,双顶置凸轮轴,多点电喷,使燃油充分燃烧,达到最佳经济效果;750±50RPM怠速,达到同级车型的怠速设计先进水平;
2、最大功率63kw\/6000rpm ,最大扭矩108Nm\/4000rpm。B系列发动机符合国III和国IV的排放标准,是新一代的小排量、大功率、低油耗的先进发动机;
3、悬架采用了麦弗逊式前悬架和螺旋弹簧半独立式\/钢板弹簧的后悬架;先进的悬架系统保障本车具备了优秀的行驶稳定性与转向响应,对路面冲击的吸收性能也得到显著提升,在各种路况下都能获得上佳驾乘感受;
4、安全是上汽通用五菱不变的承诺,从设计到配置,五菱鸿途对乘客安全的照顾可谓无微不至:它配置了五菱鸿途独有的增强型车头吸能结构,折叠限力式安全带及安全气囊;前排和中排带限力式的座椅安全带,在受正面冲击时,安全气囊和座椅安全带的双重保护可减轻对乘员头、胸等部位的伤害,充分改善碰撞能量分布,让驾乘更安全。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9