电子助力转向系统的力度调节是需要使用电脑的,调节需要去4s店找专业人员进行。
很多车的电子助力调节是需要重新安装程序的。还有好多车配有随速转向功能,就是在速度比较低时方向盘比较轻,但是速度比较高时为了提高行驶稳定性方向盘会变重。
电子转向助力分为两种,一种是电子液压助力转向系统,还有一种是电动助力转向系统。
电子液压助力转向系统是有液压系统的,并且还是依靠液压系统传力,但是加上了一套电子系统来控制转向力度的轻重。电动助力转向系统是完全没有液压系统的,采用纯电机来实现转向助力。
电动转向助力系统体积较小,重量较轻,也不需要发动机来带动转向助力泵。但是电动转向助力系统的回馈力度和转向手感比不上有液压系统的转向助力。电子液压转向助力的回馈手感更加线性。
电子液压助力转向系统调整转向手感的轻重是调整的电子系统。有些车采用的电动液压助力转向系统可能需要重新编程。建议各位车友需要调整转向手感时,去4s店找专业技师调整。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9