长城vv5有三款动力车型,分别为1.5T、2.0T低功率版本以及2.0T高功率版本,1.5T百公里综合油耗为6.6L,2.0T低功率版本百公里综合油耗为7.3L,2.0T高功率版本百公里综合油耗为7.8L,在实际测试中,长城vv5的百公里综合油耗为9.3L。其中1.5T车型最大功率为124kw,最大扭矩为285牛米,匹配7挡双离合变速箱,2.0T低功率版本最大功率为145kw,最大扭矩为355牛米,匹配7挡双离合变速箱,2.0T高功率版本最大功率为165kw,最大扭矩为385牛米,同样匹配7挡双离合变速箱。长城WEY是中国第一个制造豪华SUV的汽车品牌,自vv5上市以来,这款车就凭借着高颜值、高性能以及高配置的口碑,吸引着大量的年轻消费者,车型定位为轻奢、动感,在材质、技术、安全保障和造车理念等方面均采用豪华SUV标准打造,汽车售价定位在10-15万之间,虽然汽车价格定位容易让人接受,可是这款车的油耗相对来说比较高,如果想要购买这辆车,首先要考虑这款车的油耗问题。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9