圣达菲其实总体还算过的去,毕竟是合资的车:
1、华泰圣达菲可以说是一款有年头的车型了,无论在技术还是外型上,均没有太多的进化。它装备一台2.7升V6自然吸气发动机,数据上只有179马力的最大功率和245N·m的最大扭矩,不过在实际使用中的表现还可以令人接受。整辆车在噪音控制,操控感受方面,表现较差,而变速箱也十分陈旧,整体比较落伍。不过,这辆有着V6发动机、自动挡和四驱系统的SUV售价只有13万左右,价格十分低廉实惠;
2、圣达菲的新款车新胜达都下线两年了,老款保值率会很不好,保有量不高,还不如途胜保有量高,这两款车只是牌子不同什么都是一样的。买这种车最重要的要考虑保值问题,一款车不可能开一辈子,周期也就在3年左右,到时候这种韩国车会让你损失很多银子的。讲究个性的代价是很惨重的;
3、目前SUV大火热,越做越便宜。但是基本上都是后轮驱动的面包车底盘,很少像经典圣达菲这种底盘的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9