汽车里程表有两种,一种是机械式的,公里数调校方法,拆下仪表,拔动机械齿轮就可以改变公里数了,分辩调表车的办法:
1、看轮胎的磨损程度。正常轿车公里数越大,轮胎磨损必定越大。通常二手车辆都换过轮胎,可是也不难判别,通常正常轮胎跑6万公里左右,轮胎斑纹的磨损就对比严重了;
2、看刹车盘、刹车片的磨损程度。道理与轮胎差不多,不过刹车盘的替换周期通常较长,假如发现轿车刹车盘替换过,或许看起来对比新(无凹痕),那么应当留意了;
3、看内饰的新旧程度。一个跑了十五万公里与跑了五万公里的轿车内饰一定是不同的;
4、看刹车踏板、油门踏板的磨损程度;
5、最有用的一招,即是4S店的养护记载。很多车主乃至不知道,每次去4S店养护或维修,售后人员首先都会挂号车辆信息与行进路程的。而如今要查一辆车养护记载,在一些网站上花三五十块钱就能搞定。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9