此处的J代表的是车辆识别代码中第十位的代码,这个代码是由九个数字加二十一个字母所组成,每隔三十年一循环,从循环的顺序来看,上一次循环的J代表的年份为1988年,且以此类推;然后要根据车型的新旧程度,就可以判断出带J代码的车生产时间为1988年、2018、2048年然后以此判定汽车的生产年份。
举个例子,例如车辆识别码是:LTJ913L2250002627;该识别码第一位是代表着它的生产国家或者地区,而第二三位数字则是表示合并生产厂家,是TJ,它的含义就是天津。
第四位到第八位则是表示车辆特征;细说以下,第四位代表车辆的种类,比如说是乘用车啊还是货车之类的;而第五位则是表示车型系列的代码还有和厂家有关的第四位数字一起组成的车型号码;第六位则是代表着这辆车的外形,比如说是三厢四门车或者二厢两门车之类的;第七位代表发动机类型;第八位代表变速箱的类型;第九位代表校验位,是为了防止输入错误所添加;第十位就是车型年份,并不一定是实际生产年份,但是它和实际生产年份相差不会超过一年;第十一位表示装配厂,如果是0的话就代表这辆车是原厂装配;最后的十二位到十七位代表了该车的生产顺序号。
当然,不同的车型,识别码的位置也不一定相同;学会看识别码,能够更加清楚明白的掌握汽车的来源是否如销售人员所描述的那样。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9