菲斯塔百公里实测加速时间为6.78秒。菲斯塔这款车上市时间不久,就深受年轻消费者的喜爱,作为凌渡、思域和昂克赛拉同级别的车型,菲斯塔的百米加速成绩无疑是这几款车中最快的,无论是前段的加速成绩还是后半段的加速成绩,在这几款车型中可以说是遥遥领先的。可能是发动机功率调校的问题,菲斯塔的发动机在起步时,车速被控制在2000rpm内,松开刹车时,强大的爆发力会使汽车的前轮微微撬动,可以算得上是一款性能车了,菲斯塔这款车一共推出了三款动力总成车型,分别为1.4T涡轮增压发动机、1.6T涡轮增压低功率版本和1.6T涡轮增压高功率版本,其中1.6T涡轮增压高功率版本,发动机最大功率为150kw,最大扭矩为265牛米,全系车型都采用的是7挡双离合变速箱,最高车速可达230km/h,再加上这款车出色的加速成绩,上市以后就圈粉无数。因为菲斯塔是新上市车型,在外观方面整体采用了全新的设计理念,符合当代年轻人的审美观点,炫酷的进气格栅以及溜背式的车身造型,再加上整体的车身腰线,仅仅从这款车的颜值方面,就俘获了很多年轻消费者的心,除了车身的颜值,在乘坐空间方面的变现也是非常不错的,2700mm的轴距已经达到了A+级轿车的标准,这样的车身尺寸在A+级轿车中也是为数不多的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9