20款杰德这款车上高速的稳定性蛮好的,这个不需要担心:
1、外观方面看中的就是杰德的颜值,帅气、内敛优雅,买的是白色,属于耐看型,刚开始以为白色的会耐脏,买了之后才知道,不洗车的话一样很难看。车灯设计:尾灯不错,头灯一般,并且大灯很暗,晚上开着有点不够用的感觉。做工车漆:整体做工还是可以的,没什么吐槽的地方,只是油漆薄了一些;
2、内饰方面整体做工精细,只是材料不是高端的,一分钱一分货吧,不能跟高挡车相比;仪表中控:中控还行,简单明了使用方便,仪表盘采用电子的挺不错的,就是位置在那里,刚开始有点不习惯;异味异响:车内味道还行,新车味道都差不多,开一个星期了小了很多;
3、空间的话我认为不管是任何东西,只要三厢车可以装的,杰德也肯定可以,乘坐空间很舒适,可以赶超到B级车,同等级车的空间应该只有五菱才有的比,后面坐三个人都不显得拥挤;储物空间:前排空间一般般,没多大亮点,后面空间感觉很大;
4、操控方面车子底盘比较低,稳定性很好,最快高速上80-90转弯,也还能保持原来的姿态不倾斜,底盘支撑比较足,过减速带后排晃动也不大,家人反应比较舒适,杰德就是轴距有点长,刚开始倒车入库不习惯,侧方位停车开始也有难度,现在开了一段时间,才慢慢习惯;
5、舒适性方面乘坐空间应该算是很舒适的,不过长时间驾驶座椅还是有点累人的,有次开长途4-5个小时,感觉腰部很酸;噪音控制:发动机的声音真心听不见,胎噪有点大,不过还可以接受,关窗开音乐7格音量就听得很清楚了;空调:空调有点冷啊,25度都只敢开1格-2格。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9