新捷达没有防撞钢梁吗
有前防撞钢梁,但是没有后防撞钢梁。防撞钢梁就是安装在汽车的前后为汽车起到保护作用的重要装置,有了防撞钢梁之后,当汽车出现撞击事故,防撞钢梁可以吸收撞击力,还可以保护到车身的结构。新捷达也就是2019款捷达,这款捷达有有款汽油发动机可以进行选择,分别是1.4L和1.5L的发动机,1.4L发动机可以爆发出66kw的最大功率,峰值扭矩是132牛米,而1.5L发动机可以输出80kw的最大功率以及150牛米的最大扭矩。这两款发动机所匹配的传动系统分别是5MT和爱信6AT变速箱。在内饰布局方面,2019款捷达的座椅设计有着英朗的线条,非常具有运动感,车门内板的层次感足、延伸感也很强。新捷达的储物空间也非常人性化,前水杯架可以放置比较大尺寸的饮料品,很具有人体工程学的原理。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9