一般而言,刚出厂的新车都需要进行磨合,而且都有一个磨合期。因为新车在组装前,每个运转的部件都是分别加工的,在加工零件时都存在偏差,所以在组装为一整辆汽车后,需要进行磨合从而使零件活动配合。 威兰达是广汽丰田旗下首款TNGA中型SUV车型,喜提新车后,建议进行一定时间的磨合。首先,新车进行磨合是为了让新车中的许多零件配合得更灵活,为此需要有一定的摩擦,这样才能让零配件之间更加顺滑,提高驾驶的舒适度。虽然现在的工业水平很高,汽车在制作零件、组装过程中已经可以达到很高的水平,但是还是建议新车有一定磨合期。这也是对于驾驶员而言的,新车和车主之间有一定的磨合期可以让车主更熟悉新车,往后更流畅操控新车。但是也要注意磨合期阶段不能满载运行,会导致负荷过重,新车本身可能零件之间未匹配灵活,导致磨合期内高速运行中出现不必要的安全故障。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9