中华V5全系车型前轮采用通风盘式的刹车系统,后轮采用盘式刹车系统。通风盘式刹车系统的优点是散热好,需要连续踩踏刹车时,比如崎岖的山路,比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象,确保安全。盘式刹车系统的反应速度快速,可做高频率的刹车动作,因而较为符合ABS系统的需求,刹车力量比较平均,不会让驾驶员因刹车力度不可控而产生慌张。
在PCauto评测人员测试中华V51.6L MT车型时,百公里制动距离为41.66米,41.66米的制动距离在SUV车型里算是非常优秀了。
中华V5是中华汽车首款SUV车型。这款优质车型,不仅成为SUV市场的一支劲旅,更将为崇尚自由、讲求纵情都市生活的消费者带来又一全新选择。作为全新开发的城市SUV产品,中华V5具有俊逸造型、贴心安全、宽适空间、节能环保等多项产品优势。中华V5整体外观造型继承了华晨中华最新的设计理念,车头线条很圆润,前保险杠非常突出;大灯上方6颗晶莹的LED灯组机构也使中华V5的前大灯富有科技感;V5侧面的车身线条也很流畅。内饰部分,中控台的设计风格符合大多数消费者的口味,土黄色的饰板营造出一种居家的温馨之感;大量的镀铬装饰使整车内饰显得光彩夺目。中华V5搭载的是一台1.6L的L4发动机,还有1.5T的发动机版本。与这两款发动机相匹配的分别是5速手动变速箱和5速自动变速箱。
中华V5作为自主品牌紧凑级SUV车型,在国内不乏竞争对手,已上市和未上市的包括长城哈弗H6、吉利EX7等。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9