领克01发动机舱打开需要拉两次驾驶员推测的装置即可开启发动机舱盖。领克01搭载的是代号为B4204T30D 直列4缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率140kw,最大扭矩300Nm,动力表现在同级别里算是不错的。发动机舱采用压力挺杆,开关会比较省力。发动机舱图解:
1为冷却液膨胀罐;2为洗涤壶 ;3为机油加注口盖;4为制动液储液罐;5为起动蓄电池;6为发动机舱保险丝继电器盒(EJB);7为空气滤清器。
蓄电池不用说是汽车最重要的部件之一,汽车的启动离不开它,一旦蓄电池亏电或是无电,汽车启动机不运转导致发动机不工作,也就是启动不了。同时它也间接的供给一些常通电路的电器,如:小灯,阅读灯,喇叭等。到了一定年限需要及时更换。
冷却液是用来冷却发动机的温度达到一个恒定值,汽车发动机分大循环和小循环,都是冷却液在管道里冷却发热的发动机,它还有防锈,防冻,防水垢的好处。这个补液罐就是用来补充冷却液不足的,当这个壶里的冷却液下降到最低线,就要及时的补充加注。
空气滤芯同样重要,如果没有空气滤清器的过滤作用,发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气,导致发动机气缸磨损严重;另一方面,如果在使用过程中,长时间不给维护保养,空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘,这不但使过滤能力下降,而且还会妨碍空气的流通,导致混合气过浓而使发动机工作不正常。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9