大众朗逸的车外后视镜的调节开关位于驾驶员侧车门内,如下图所示。后视镜左右两侧角度调节和加热功能调节都可以通过此旋钮进行控制。这里没有显示车外后视镜折叠功能标识是因为版本配置的不同,所以我们先以图片上的标志进行简单说明。
L——通过向上、向下、向右或向左转动旋钮调 节左侧车外后视镜;
R——通过向上、向下、向右或向左转动旋钮调 节右侧车外后视镜;
O——车外后视镜已翻折出、车外后视镜 加热装置已关闭、不能调整车外后视镜;
如果后视镜电动调节功能发生故障时,可以通过按压镜面边缘以机械方式手动调整电动车外后视镜。大众朗逸的后视镜为拱形镜面(凸面或球面),会扩大视野并使物体后视镜中变小,看起来距离更远。所以调节时要需要注意。
当旋钮转到最下方位置时,即可打开朗逸外后视镜的加热功能。电加热后视镜的工作过程比较简单,而且成本也不是很高,原理就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片(电热膜),在雨雪天气时,车主打开后视镜电加热功能,电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度,一般在35-60摄氏度之间,从而起到对镜片加热,除雾除霜的效果。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9