活塞环槽磨损的判断方法是将厚薄规插入活塞环槽与活塞环之间,测量间隙。活塞环槽磨损是活塞在高速往复运动中,由于气体压力的作用,使活塞环对活塞环槽的冲击很大,加上高温的影响,使环槽的下平面磨损大,上平面磨损小,呈内小外大的梯形状。环槽磨损严重,会使汽缸漏气和窜机油。活塞环槽磨损超过极限,应更换活塞。活塞的环槽磨损极限应不大于0. 15mm。
活塞环槽磨损的原因如下:
1、活塞环材质组织不符合技术要求,组织疏松;活塞环的硬度低,不符合要求;活塞环热稳定差,金相组织变化;
2、机油质量低劣;燃油质量低劣,含铅量高,燃烧生成物形成了磨料,而引起磨料磨损;
3、发动机的温度不正常,过高、过低都会加剧机件的磨损;发动机怠速或高速运动时间过长,超负荷运转;大修后,发动机没有按规定正常走合和保养;
4、活塞环槽磨损呈喇叭形;燃烧不充分,缸体内、活塞槽上积炭严重磨损;活塞槽粗糙度不符合要求(侧面磨损);受到燃烧剩余物的腐蚀。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9