如果已经有6年没有更换轮胎了,不建议上高速公路行驶。正常情况下,轮胎需要每隔四年更换一次。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象,所以轮胎是需要定期更换的。在平时用车时,大家一定要按时更换汽车的轮胎。
在购买新的轮胎时,也一定要看清楚生产日期,因为轮胎也是有保质期的。
正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。
在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试。
这样可以防止车轮出现异常抖动现象。
如果车轮出现了异常抖动现象,会影响汽车的高速行驶稳定性和操控性。
气压对于轮胎来说也是非常重要的。
轮胎的气压不能过高也不能过低。
如果气压过高,会导致轮胎与地面的接触面积变小,这样会导致抓地力变差。
如果气压过低,会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率,并且也会加快轮胎的老化速度。
如果轮胎的气压不合适,需要立即调整,否则会影响安全性和操控性。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9