马自达5故障码p0511详细介绍如下:
故障所属系统范围:暂无
适用车型:马自达5
中文含义解释:p0511:iac阀电路问题
英文含义:暂无
p0511故障码相关知识:
暂无
故障原因和影响:p0511:iac阀电路问题01 检测条件01-01 当iac的控制负载目标不超过16―30%时
如果pcm检测到pcm接线端2e电压高于或低于阈值*
则pcm确定iac阀电路存在故障。所检测到的阈值取决于蓄电池电压和iac控制信号占空值。01-02 此为连续检测 (ccm)。01-03 若pcm在第一个驾驶循环期间探测到上述故障状态
则mil亮。01-04 可以获得冻结帧数据。01-05 dtc被储存在pcm存储器。02 可能的原因02-01 iac阀门电路故障。02-02 在iac阀门接线端a与pcm接线端2e之间的线束存在接地短路。02-03 在iac阀门接线端b与pcm接线端2f之间的线束存在接地短路。02-04 在iac阀门接线端a与pcm接线端2e之间的线束存在开路。02-05 在iac阀门接线端b与pcm接线端2f之间的线束存在开路。02-06 在iac阀门接线端a与pcm接线端2e之间的线束存在电源短路。02-07 在iac阀门接线端b与pcm接线端2f之间的线束存在电源短路。02-08 iac阀门连接器或pcm连接器存在连接不良。02-09 pcm故障。
建议及解决方法:01 检查冻结帧数据是否已记录01-01 冻结帧数据是否已被记录?是,进行02步。否,在修理通知单上记录下冻结帧数据, 然后进行02步。02 检查是否出现相关维修信息02-01 确认相关维修信息的可得性。02-02 是否有任何相关维修信息?是,根据可获得的维修信息进行维修或诊断。若未对汽车进行修理,则进行03步。否,进行03步。03 检查iac阀门连接器有无不良连接03-01 关闭点火开关。03-01 断开iac阀门连接器。03-01 检查接触不良 ( 例如连接销钉损坏/ 拉出、腐蚀)。03-01 是否存在故障?是,修理或更换接线端
然后进行09步。否,进行04步。04 检查iac阀门电气故障04-01 检查iac阀门.png>04-02 iac阀是否正常?是,进行05步。否,更换iac阀门,然后进行09步。05 检查控制电路是否存在电源短路05-01 将点火开关转至on 位置 ( 关闭发动机)。05-02 测量下列接线端 ( 线束侧) 和接地体之间的电压:05-02-01 iac阀接线端a05-02-02 iac阀接线端b05-03 电压是否为b+?是,修理或者更换被怀疑有问题的线束
然后进行09步。否,进行06步。06 检查控制电路是否存在接地线短路06-01 关闭点火开关。06-02 检查以下接线端 ( 线束侧) 与接地体之间的连续性:06-02-01 iac阀接线端a。06-02-02 iac阀接线端b。06-03 是否有连续性?是,修理或更换线束
然后进行09步。否,进行07步。07 检查pcm连接器是否存在不良连接07-01 关闭点火开关。07-02 断开pcm连接器。07-03 检查接触不良 ( 例如连接销钉损坏/ 拉出、腐蚀)。07-04 是否存在故障?是,修理接线端
然后进行09步。否,进行08步。08 检查控制电路故障是否为开路08-01 检查下述接线端 ( 线束侧) 之间的连续性:08-01-01 iac阀门接线端a与pcm接线端2e之间。08-01-02 iac阀门接线端b与pcm接线端2f。08-02 是否有连续性?是,修理或更换线束
然后进行09步。否,进行09步。09 确认dtc p0511的故障检修是否已经完成。09-01 确保重新连接所有断开的连接器。09-02 使用m-mds清除dtc。09-03 起动发动机。09-04 是否出现相同的dtc?是,更换pcm,然后进行10步。.png>否,进行10步。10 确认维修后程序10-01 执行“维修后程序”。.png>10-02 是否出现dtc?是,执行适用的dtc检查。.png>否,故障检修完成。
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