2018款 2.4T经典版柴油两驱超豪华型JX4D24A5L,指导价:11.68万最低价:11.68万:
1、采用了老款内饰,相比于风骏7和MAXUS T70所采用的SUV化内饰风格有一定的差距,中控台过多的按钮以及紧凑的布局相比于另外两款车的智能中控大屏体验感较差,在内饰用料和精细化程度上也不及风骏7和MAXUS T70乘用化的设计标准,产品力不及另外两款产品,起售价却与之相当,没有价格优势,竞争力遭到削弱;
2、动力传动方面域虎5 搭载的是Ford puma系列柴油涡轮增压发动机,最大功率\/扭矩为104kW\/340 N·m,在三款车中动力最弱,换装的6MT手动变速箱在另外两款车型上也早已装配,然而价格却处于同一水平,性价比不高;
3、配置上,域虎5国六版全系标配驾驶座安全气囊,ABS+EBD、外后视镜侧转向灯,电动后视镜、电动车窗自动关闭器,多功能方向盘、倒车雷达、倒车距离显示、265大轮胎等,全系可选装车联网、GPS等配置,长轴还可选装SMC神盾货箱。相较于风骏7和MAXUS T70还是存在差距,这两款车还有侧安全气囊、加热座椅等更多高端配置。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9