雪弗兰车系还是比较保值的,现在二手价应在10W-10.5W之间:
1、整体外观较之之前更加年轻化运动化,采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计,U型大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合,整体看来比较大气沉稳。尾灯设计采用了LED设计,粗壮的双排气管体现出了强烈的美式力量感;
2、动力上体验下来比较强劲,起步快,偶尔深踩一下油门推背感十足,加速间隔时间段,比较稳。车子灵敏度也很高,转弯的时候表现的非常灵活,指向精准,符合大多数车友的需求。不过,虽说换挡时平顺性提升了不少,但低速时还是有点顿挫;
3、在油耗方面,很多人都比较担心美系车的油老虎问题,但目前看来,快开了一万公里,里程表现在显油耗7.7,在预计范围之内;
4、空间方面,车身尺寸长宽高分别为4855*1854*1476毫米,轴距为2737毫米。迈锐宝后备箱在同级别车里比较出挑,前排空间很满意,后排座椅中间地板凸起偏高,中间乘客的舒适性受影响,但基本也够用。车内储物空间一般般,车门上的储物格有点窄;
5、美中不足的是,自动豪华版没有日间行车灯,后排没有头枕,织布内饰不耐脏,后备箱空间过大,把多余空间留给后排或许更好。车门储物空间偏小,豪华版没有后视镜折叠和胎压监测。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9