“国五”、“国六”就是指国家对汽车尾气排放的一定政策标准,就像苹果一样,每过一段时间就会有一个新版本:
1、但是有一定不同的是,新的排放标准出来以后,老的标准就下架了,不适应新标准的车型就只能被“处理”掉了,全国国六排放标准的实施将分三步骤逐步施行:部分城市2019年1月1日起实施,重点地区2019年7月1日起实施,其他大部分地区2020年7月1日起实施,可以看出有部分城市要提前受影响了;
2、国六标准的施行后,国三可能会面临淘汰、或被全国各地限行。根据国五实施的规律来看,国二车型已经被全面淘汰。而号称最严标准的国六标准实施后,国三可能会被实施强制报废补贴,而国四车型除了可能出现的上不了牌以外,还将在年审方面遇难题,同时存在全国限行的几率,目前已经有部分省市国四车不允许上牌,国六的出现会导致刚上市的国五车的淘汰,这对于二手车市来说,简直是灾难,到时候的限迁政策最终导致的就是二手车价格的下跌;
3、不过也有一些汽车厂商比较鸡贼,宣传车子达到了国六标准,但实际卖的还是国五车型。而想要脱离这些陷阱,其实也不难。一个办法是查看车子的合格证书,上面会明确标明排放标准,还有一个简单粗暴的办法,就是在签订购车合同时,在合同上写明是购买国六标准的车,排放问题只是购车众的多参考条件之一,不要只因为这个就改变了自己的计划,该出手时就出手。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9