电动车一度电大概可以行驶5公里左右,电动汽车的续航里程与电池的容量有着直接的关系,同时也与汽车行驶过程中产生的风阻和汽车自身的重量有着非常重要的联系。
通常来讲,新能源汽车的综合续航里程在400-500公里左右,有一些高性能的纯电动汽车可以达到600公里左右的续航里程,但是,汽车的综合续航里程并不是唯一的标准,一辆汽车的综合续航里程要根据汽车自身的驾驶情况来决定。
外界的气候条件对电动汽车的续航里程影响也是非常大的,电动汽车在气温较低的环境下,电池充电的时间和放电的效率会大打折扣,在一定程度上会影响电动汽车的续航里程,同时还会影响电池的使用周期。
电动汽车的续航里程与汽车的载重也有着一定的联系,如果电动汽车的自身重量过大的话,在一定程度上会影响汽车的续航里程,严重的情况下会导致汽车电池的使用周期缩短,所以说这一点一定要注意,养成良好的用车习惯。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9