现在越来越多的朋友在购车的时候选择自动挡汽车,那么跑高速的时候,能不能用“s挡”呢?
什么是“s挡”?
s挡是汽车的运动模式(s是sport的缩写),许多自动挡汽车都配有s挡,一些a级车的高配车型也有s挡设计。个别车型的s挡和运动模式没有半毛钱关系。
s挡时,自由换挡时机会延迟
s挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,让汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。
跑高速可以用“s挡”吗?
可以用。那具体哪些情况下可以用,下面我慢慢说给大家。
高速上想快速超车时,可以用s挡
上面我说到了,挂s挡时,车子在低挡位高转速行进,汽车可以获得大的扭力输出和加速度。因此遇到爬坡或者想要快速超车的时候就可以用s挡。
那反过来说,就是当你想在高速上快速超车时,就可以用s挡。
跑高速清除积碳,可以用s挡
除此之外,跑高速想要清积碳,也可以用s挡。
因为挂s挡提高发动机转速,可以有效降低积碳层的厚度,增加燃油经济性,提高发动机寿命。
挂s挡时,发动机在高转速的时候,节气门开度会更大,进气会更快,可以剥离掉部分吸在进气管内壁不牢固的积碳。而且高转速,发动机负载高,温度也高,也可以催化一部分燃烧室里面的积碳,再把它烧掉。
当然城市里面开,偶尔用一下s挡,也略微能清除一点积碳、
不要长时间使用s挡
因s挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧,因此尽量不要长时间使用s挡。
s挡比较费油
从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,s挡模式的油耗也比普通模式多很多。
一般情况下,跑高速用“d挡”就好
d挡几乎适合一切路况,跑高速也没问题
d挡就是drive,属于前进挡的一种,覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。挂上d挡,你开车的时候,只需控制油门和刹车就好,不用手动选择挡位。
只要不像长下坡的这种特殊路况,d挡都是适用的,所以跑高速d挡也是没问题的。
总结:
一般情况下,跑高速只用d挡就可以,除非是想要高速动力不够但想要快速要超车,或想清除积碳时,就可以短时间用s挡,但s挡尽量不要长时间使用。
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