捷途x70使用了一款代号为e4t15b的1.5升涡轮增压发动机,发动机的动力表现中规中矩。
这款发动机的最大马力为147匹,最大扭矩为210牛米,最大马力转速为5500转每分钟 ,最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术,燃油供给方式为多点电喷,采用了铝合金缸盖铸铁缸体。与这款发动机匹配的变速箱是5速手动变速箱或8速手自一体变速箱。
捷途x70前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架,方向盘助力采用液压助力。
捷途汽车是奇瑞集团旗下的子公司,捷途品牌于2018年1月22日在北京发布。
这款车发动机整体表现还算不错,动力水平也属于主流,8速手自一体变速箱可以带来平顺的换挡感受。
捷途x70的性价比很高,适合一些刚开始工作的年轻人,这款车内部空间大,内饰设计符合年轻人审美,外观大气简洁。这款车的后悬架由于采用了多连杆独立悬架,所以舒适性和操控性还是比较不错的。
捷途x70是一款中型suv车型,后排座椅放倒后后备箱空间非常大,长途旅行时,所有的行李都能装下。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9