都说金九银十,虽然11月份已经过去了大半,但是汽车市场的寒冬还是特别的冻人。根据乘联会数据显示:10月国内乘用车市场销量达192.9万辆,同比下降6.2%,1-10月累计销量达1719.9万辆,同比下降10.8%。
一般来说,我们都会关注那些销量比较高的车型。但是,有些车型的销量确实有点“羞于见人”,甚至个别车型一个月只卖出去了2辆,简直是惨绝人寰。那么,接下来我们就来盘点一下那些销量惨淡的车型。
1、福特福睿斯:销量:7230辆 同比下滑48.9%
距离福睿斯已经上市差不多有三年之久了,作为中国的特供车型,福睿斯的设计比较老气,技术跟不上时代的脚步,口碑甚至比不上吉利帝豪等国产轿车,其销量自然也上不去了。
2、沃尔沃S90:销量3296辆 同比下滑39.5%
作为一款北欧车来说,小编觉得它销量惨淡的最主要原因就是其品牌影响力了。混乱的价格体系、频发的质量问题让S90拿什么跟BBA争抢汽车市场呢?
3、名爵HS:销量1049辆 同比下滑75.5%
以英伦豪华运动SUV自居的名爵HS,在刚上市的时候还真是有些意气风发,有着不可一世的姿态。但是,过于虚高的售价、偏低的行驶质感使名爵HS在销量上大打折扣。其实,车卖的便宜,真正走进消费者才是车商所要干的事情。
4、捷豹XFL:销量2辆 同比下滑99.5%
截止到2019年11月,捷豹XFL竟然还没有上国六车型,你让它怎么卖?
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9