7月30日,奥迪集团发布上半年业绩。财报显示,2021年上半年,奥迪集团销售收入达292.12亿欧元(约合人民币2240.30亿元),增长42.7%;营业利润为31.13亿欧元(约合人民币238.74亿元),毛利率为10.7%,处于9-11%的战略目标区间内。2020年同期,奥迪集团营业利润为-7.5亿欧元(约合人民币57.52亿元)。
销量方面,2021年上半年,奥迪集团全球客户交付量达98.17万辆,同比增长38.8%,创历史同期最佳水平;其中,其第二季度全球交付量为51.89万辆,创奥迪历史最佳季度销售纪录。
奥迪2021年上半年在中国销量创造历史新高,客户交付量达41.90万辆,同比增长38.4%,创历史最佳销售纪录,中国市场为奥迪全球最大的单一市场。
新能源汽车方面,奥迪的纯电动车型及插电式混合动力车型上半年交付量约为8万辆,与2020年同期相比增长两倍多。但在其总销量中,新能源占比仍然较低,不到8%。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9