一般为8万公里左右。这个没有规定的统一标准。有的人三四万公里就换了,有的人从来没换过,一样开的好好的。
建议先查看车辆使用说明书,上面一般都会有说明。有的车型可能写的需要经常进行更换;有的车型可能写的终身免维护,所以要根据实际来判断该不该换。可以一两年就让专业人士检查一次,看看有没有问题,能不能继续使用。只要车挂挡非常顺畅,变速箱噪音变化也不大,就可以不用更换。
如果长时间没有更换变速箱油,油会变得越来越粘稠,影响散热,导致温度过高。时间久了,会影响变速箱的使用寿命。
如果更换,必须使用专用的原厂变速箱油,不能混着用。有一点要注意的是,如果加了过多的油量,在使用过程中会增大阻力,磨损零部件;而油量太少,会出现换挡迟钝的现象。
最后就是,不要完全听从4S店说的,因为4S店一般都会让车主提前更换。如果4S店说需要更换,要让4S店说明白为什么更换,自己确认了确实是那么回事,再更换。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9