油耗与排量是有一定关系的,一般排量越大的发动机油耗也是越多的。不过油耗也与发动机与汽车和变速箱的匹配有关系。
排量越大的发动机进气量越多,这样需要喷更多汽油与空气混合燃烧,这样的发动机油耗也是更高的。
但是,发动机是需要安装在汽车上的,并且发动机还需要与变速箱匹配使用,所以油耗不仅与发动机的排量有关系,也与变速箱和汽车有关系。
很多车友都说涡轮增压发动机省油,其实这个说法是不正确的,上面说到了,进气量越多油耗越高。
如果是同排量的涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比,那一定是涡轮增压发动机更加费油的。
涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机的空气,这样就需要喷更多汽油与空气混合燃烧,所以涡轮增压发动机是更加费油的。
那人们为什么都说涡轮增压省油呢?
因为涡轮增压发动机可以用更低的排量和油耗达到更高的动力输出。
一般的1.5升涡轮增压发动机的动力输出水平与2.0升自然吸气发动机的动力输出水平是差不多的。
但是1.5升涡轮增压发动机的油耗要比2.0升自然吸气发动机低。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9