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交通违章查询网用户
2023-03-15
不知道各位车主朋友们有没有注意到一个现象：每次冷车启动的时候，车辆的转速都会偏高，通常都在1000转以上。等过几分钟（热车）以后，怠速就降下来了。
那么为什么会出现这种现象呢？这种现象是否正常呢？如果热车过后怠速没有降下来又是否正常呢？别着急，这篇文章就来详细介绍一下关于汽车怠速的问题。
首先，汽车冷车启动时怠速过高，等过几分钟（热车）以后怠速就降下来了，这种现象是正常现象。汽车发动机都是有最佳工作温度的。
冷车启动时，发动机温度偏低，水温达不到正常温度，行车电脑调节供给的混合气浓，加上机油偏少，达不到润滑要求，这时行车电脑会自动多喷油，通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度。
随着发动机温度逐步升高，水温逐渐到达正常值，发动机才会慢慢达到正常的“工作状态”。
但是如果车辆热车过后，车辆的转速依旧居高不下（1000转以上），这种情况下就说明车辆有问题了。
严格来说，进气系统、点火系统、燃油系统，这三个系统当中任何一个部件出现问题都有可能导致车辆怠速过高的情况。最常见的就是节气门有问题。例如节气门积碳、节气门脏了等。
因此车辆怠速过高，首先考虑是不是节气门出问题了。重点检查节气门。
其他的，像是空气流量计有问题、进气压力传感器有问题、水温传感器有问题等，都会导致怠速居高不下的现象。
现实当中，建议及时去4S店或是专业的汽修店，让工作人员检查一下，看看问题到底出在哪。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。
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