调整车门之前,先对其综合的关闭情况、门手柄的动态、及前后松动等不良情形进行状态的检查。检查时,把门关上,检查门前后的间隙是否相等,门与车身线是否平等,从车门的侧面观察门是否有凹凸的现象等。发现有不良情况,各依下列方法调整车门:
1、整片门提高(降低)时:放松在车身侧的铰链螺丝,降低(提高)铰链的装设位置;
2、门的后端翘高(下降)时:放松车身侧的铰链螺丝,将铰链移向前面(后方),下面的铰链移向前方(后方);
3、门移向前面(后方)时:放松车身侧的铰链螺丝,将铰链移向后方 (前方);
4、整片门向外突出(向内凹进)时:放松车门侧的铰链螺丝,将铰链向外侧(内侧移动);
5、门的上部(下部)突出时:放松车门侧的铰链螺丝,上面的铰链移向内侧(外侧,下面的铰链移向外侧(内侧);
6、门的关闭情形:放松锁扣的固定螺丝,上下左右移动。车门经过调整之后,不觉能恢复型状时,可能是合叶轴的磨耗,或门变形,此时必须修理或更换。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9