目前只有货运车辆、穿梭巴士、跨境出租车、跨境巴士、跨境私家车五种类型的车可以上桥通过。跨境私家车,指的是拥有粤港两地牌照的车辆。如果不是粤港两地牌照的私家车,是不能上桥的。如果想体验港珠澳大桥,只能办理好通关手续,乘坐跨境巴士或者穿梭巴士。港珠澳大桥开通后,以往已经获批的皇岗、文锦渡、沙头角和深圳湾口岸的粤港两地车,可以免加签直接行走大桥(暂定期限为两年)。根据目前港珠澳大桥的通行规定,现时粤港跨境货车可以免办手续通过港珠澳大桥(但不包括往来福田保税区的货车)。也就是说,有粤港两地牌的货车(但不包括往来福田保税区的货车),可以直接上桥通行。随车人员必须携带出入两地的相关证件。港珠澳大桥主桥设置珠海一个收费站,双向共有20条收费车道。支持电子不停车收费(国标ETC、香港快易通),人工收费(MTC)两种方式。其中,人工收费车道支持银行卡、支付宝、微信等非现金支付方式。在大桥收费站进行现金支付时,需使用人民币,非现金结算以人民币计价。收费标准:普通1--5类货车(不含集装箱车)60元每车次;货柜车4--5类车型(20英尺集装箱车、40英尺集装箱车)115元每车次。大桥上按内地靠右行驶的方式,到达目的地口岸时,相关指引会引导司机按照相应方向调整。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9