汽车保护膜,个人觉得3M这个牌子的不错:
1、好的车身贴膜一般具有三个最明显的优点,一是具有初低粘度,也就是刚揭下离型纸时的粘度,优质膜的背部有微型的导气槽,初粘比较低,有利于贴膜好又快的进行;
2、二是延展性,优质膜的延展性非常好,可以任意的折叠也不会留下折痕,国产膜的延展性很差,很容易留下折痕,所以优质膜在任何复杂的车身表面都能贴合的很好,而国产的劣质膜是贴不了那些弧度较大的表面的,即使贴上了,也坚持不了多长时间,优质膜一般可坚持五年以上不变形不褪色、不起泡,国产膜最多可坚持一年;
3、三是光泽度,优质膜的光泽度比较好,你可以去车爵仕的车主服务网看一下他们贴的高挡车,车膜的光泽度和汽车车漆极其相似,表面看起来很光滑,摸上去也是如丝绸一般的细腻光滑,国产的劣质膜表面很粗糙,有细微的颗粒,用手一摸就能感觉出来,光泽度和车漆相差很大。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9