冬天,汽车开启暖风,是不用A/C键的。因为暖气是靠汽车的散热系统提供的,暖风的热量源自发动机做功过程中产生的热量,被一个小风扇导入车内,其实是属于“废物利用”。而如果打开A/C键,压缩机工作,也就是冷风启动,反而适得其反。只有以下几种情况,需要开启A/C键。行驶途中,车窗起雾。这时最快的解决办法,就是按下A/C按钮。冷气吹到玻璃上,雾气很快就会一散而尽,效果很快很直接。这是因为冷气吹到玻璃上,阻止水气在玻璃上凝聚,起到除雾效果。除湿效果。因为A/C键控制压缩机,开暖风时打开A/C键,这时A/C起到的是除湿功能,吹出来的是干燥的暖风,车内不仅暖和没湿气,窗户上还不会起雾。最后要注意的是,开暖风的时候,一定要等水温升高以后(热车完毕),再开启暖风。因为冬天发动机刚刚启动时,温度还很低,打开空调不仅不可能快速提升车内温度,反而增加了发动机负担,耽误了发动机温度正常提升。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9