后视镜支持电动调整与折叠,开关位于驾驶员侧门板处。其中,小的圆形按钮是折叠开关;圆形按钮隔壁的拨钮开关作用是选择左边或右边的外后视镜;下方大的圆形按钮是外后视镜角度调节按钮。而冠道后视镜加热功能按钮在中控面板上,与后挡风玻璃加热功能按钮集成在一起。锁止车辆时,外后视镜将自动折叠;解锁车辆时,外后视镜将自动打开。电动后视镜的调节开关会样式不一样,但是基本功能相同,都是通过电机来代替我们手动调节,在狭窄的路段需要会车时,这样就不用探头或下车来折叠收缩后视镜,提高汽车的通过性,优点很明显。没有配置只能通过手动折叠,向车辆后方推动后视镜使其折叠。按下下图开关可折叠后视镜,再次按下开关可将其展开至初始位置。自动模式使车门锁止/解锁与后视镜折叠或展开联动。执行下列操作可能会禁用自动操作。关闭发动机开关。同时按住后视镜折叠开关和后视镜角度调节开关}2秒以上。再次执行上述步骤将重新激活自动操作。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9